船舶适航性是一个古老的概念,也是承运人“最低法定义务”之一。源于英美海商法,而日本学者将之译为“堪航能力”,台湾学者称之为“适航能力”或“堪荷能力”,我国海商法则称之为“适航性”。
本词条最后更新于 2026-09-19 11:42:52